Транспортните страхове налагат таван на продажбите на билети за събития в италианската Кортина преди Зимните олимпийски игри

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Местните уредници бяха принудени да лимитират броя на билетите в продажба за събитията на Зимните олимпийски игри в Кортина д’Ампецо през февруари заради опасения по отношение на тапите в превоза, засилени от закъсненията в построяването на нов кабинков въжен превоз, който да изведе почитателите до планината.

Проблемите, пред които е изправена гондолата Apollonio-Socrepes, са най-належащият знак за транспортните провокации, пред които е изправена Италия, до момента в който провежда Игри, домакинствани взаимно от Кортина и град Милано, като събитията се популяризират в други елементи на Северна Италия.

Тъй като до Игрите остават малко повече от два месеца, работата изостава доста от графика по построяването на връзката на кабинковия въжен превоз, който да транспортира хиляди фенове от центъра на града до центъра за алпийски ски Tofane, където се организират надпреварите за дами.

Ограничение на номерата на билетите

В самия град Кортина ще бъде хазаин на кърлинг, както и бобслей, луж и скелетон в новия център за пързаляне.

Масимо Бортолуци, консултант по превоза на провинцията, сподели, че несигурността към плана за кабинковия въжен превоз и закъсненията в подготовката на пунктовете за събиране на фенове, които се насочат към събитията, са довели до авансово понижаване с 15% на първичните оценки на феновете от 200 000.

„ Трябва да начертаем линия, доближихме се прекомерно покрай крайния период и в този момент рискуваме проблеми с намирането на водачи и совалки “, сподели Бортолуци пред Ройтерс.

Организаторите краткотрайно ограничиха броя на наличните билети за събития в Кортина, с цел да дават отговор на настоящия потенциал на транспортната система и да избегнат несъразмерния трафик, сподели представител на фондация Milano Cortina 2026, локалният учредителен комитет, без да даде точни числа.

Трафикът ще бъде стеснен по време на Игрите

Разположен в Доломитите, Кортина е един от най-известните зимни курорти в Италия и провежда игрите през 1956 година, само че няма железопътна гара и достъпът по единствения основен път до града постоянно може да бъде муден в пиковите часове. Автомобилите остават главният метод за напредване в град, в който живеят единствено към 5500 непрекъснати поданици.

Въвеждат се специфични ограничения, с цел да се опитат да облекчат тапите по време на Олимпиадата, която ще се организира от 6 февруари до 22 февруари.

Само транспортни средства с разрешителни ще имат достъп до елементи от града – те се дават на локални семейства, притежатели на втори дом и хора, предоставящи услуги по време на игрите.

Феновете с билети за олимпийски събития ще би трябвало да оставят колите си на избрани места и да вземат рейсове, с цел да стигнат до събитията.

Кабинковият въжен превоз е изправен пред краен срок

Кабинковият въжен превоз би трябвало да помогне за облекчение на пренаселеността, като води посетителите непосредствено от начално учебно заведение в града до пистите.

Проектът, прочут като кабинкова въжена линия, включва 10 стълба и три станции – долината, междинната и върха – с 50 кабини с по 10 места всяка, които могат да транспортират 2400 пасажери на час.

Затънал в дълъг развой на утвърждение, договорът беше предоставен на компания едвам през юли, само че планът също беше изправен пред правно оборване от група локални поданици, които се пробваха да го блокират в съда.

В регион, благоразположен към свлачища, цепнатина в земята в допълнение усложни работата.

Simico, подкрепяната от страната организация, отговаряща за построяването на инфраструктурата на Игрите, неведнъж е заявявала, че ще достави гондолата в точния момент, акцентирайки какво се е случило с плъзгащия се център, където терзанията по отношение на закъсненията бяха преодолени.

В изявление за държавната телевизия RAI на 22 ноември специфичният комисар на Simico Масимо Салдини сподели, че по-голямата част от плана ще бъде подготвена до края на декември, като окончателното тестване ще последва през януари.

Франко Совиля, който има историческа книжарница в Кортина, гледа напред към евентуалните дълготрайни изгоди.

" В момента има единствено веднъж за постигане до скатовете на Тофане и без тази връзка трафикът би бил претрупан. Това също ще помогне за облекчение на тапите след Игрите ", сподели той.